Showing all 20 results

A465.BK01

82.45  kaina su 21% PVM

Z-MI-HC-B

1.19  kaina su 21% PVM

A465.FRK01

549.65  kaina su 21% PVM

A465.MAN01

168.77  kaina su 21% PVM

A465.OHK51

319.54  kaina su 21% PVM

A465.OHK52

300.85  kaina su 21% PVM

A465.SOL02

114.99  kaina su 21% PVM

A465.SOL03

284.75  kaina su 21% PVM

A465.STK01

169.27  kaina su 21% PVM

Z-CH-N-4

23.39  kaina su 21% PVM

Z-CH-N-5

21.04  kaina su 21% PVM

Z-CH-N-6

4.99  kaina su 21% PVM

Z-CH-N-7

12.50  kaina su 21% PVM

Z-CH-O-15V

3.48  kaina su 21% PVM

Z-CH-O-16V

2.08  kaina su 21% PVM

Z-TO-90-17G

40.47  kaina su 21% PVM

AS68RC ir AS69RC Transmisijos – Konstrukcija, Dažniausios Problemos ir Atsarginės Dalys

AS68RC ir AS69RC transmisijos – tai 6 pavarų automatinės transmisijos, sukurtos Aisin Seiki ir naudojamos sunkesniuose Dodge RAM modeliuose su Cummins dyzeliniais varikliais. Jos buvo sukurtos taip, kad atlaikytų dideles apkrovas, todėl yra dažnas pasirinkimas komerciniuose automobiliuose ir vilkikuose.


AS68RC ir AS69RC Transmisijų Konstrukcija ir Ypatybės

Šios transmisijos yra ypač tvirtos ir pritaikytos dirbti su aukšto sukimo momento varikliais. Jos naudoja hidraulinę valdymo sistemą, tačiau turi ir elektroninę kontrolę, užtikrinančią efektyvų pavarų perjungimą.

Pagrindiniai konstrukcijos elementai:

  • Planetinė pavara – sklandžiam sukimo momento paskirstymui.
  • Solenoidų blokas – reguliuoja hidraulinį alyvos slėgį ir perjungimą.
  • Daugiasluoksnės sankabos – užtikrina didelio sukimo momento valdymą.
  • Hidraulinis siurblys – palaiko tinkamą transmisijos alyvos cirkuliaciją.
  • Išorinis aušintuvas – padeda išvengti perkaitimo dirbant didelėmis apkrovomis.

AS68RC ir AS69RC Transmisijų Pritaikymas

Šios transmisijos daugiausia naudojamos RAM sunkiųjų pikapų modeliuose:

  • RAM 3500
  • RAM 4500
  • RAM 5500

Dėl savo tvirtumo ir patvarumo jos yra dažnas pasirinkimas vilkikams, sunkvežimiams ir komerciniam transportui, kur reikalingas didelis sukimo momentas ir patikimumas.


Dažniausios AS68RC ir AS69RC Transmisijų Problemos

Nepaisant patikimos konstrukcijos, šios transmisijos gali patirti tam tikrų gedimų, ypač dirbant ekstremaliomis apkrovomis arba esant netinkamai priežiūrai.

  1. Lėtas arba grubus pavarų perjungimas

    • Dažniausiai dėl nusidėvėjusių solenoidų arba hidraulinio slėgio problemų.
    • Sprendimas – solenoidų bloko keitimas, alyvos ir filtrų keitimas.
  2. Perkaitimas esant apkrovai

    • Sukelia prasta alyvos cirkuliacija arba neefektyvus aušinimas.
    • Sprendimas – papildomas alyvos aušintuvas, alyvos keitimas.
  3. Alyvos nuotėkis

    • Dažniausiai per susidėvėjusias tarpines ir sandariklius.
    • Sprendimas – sandariklių keitimas ir alyvos lygio stebėjimas.
  4. Pavarų slydimas

    • Susijęs su sankabų susidėvėjimu arba žemu alyvos slėgiu.
    • Sprendimas – sankabų komplekto keitimas ir transmisijos diagnostika.
  5. Avarinis režimas („limp mode“)

    • Gali atsirasti dėl elektronikos gedimų (TCM, solenoidų, sensorių klaidų).
    • Sprendimas – diagnostika su OBD-II skaitytuvu ir valdymo bloko perprogramavimas.

AS68RC ir AS69RC Transmisijų Dalys – Ką Galite Įsigyti?

Siūlome platų AS68RC ir AS69RC transmisijų dalių pasirinkimą:

  • Solenoidų blokus – tiksliai transmisijos veiklai.
  • Sankabų rinkinius – efektyviam galios perdavimui.
  • Hidraulinio siurblio dalis – tinkamam alyvos slėgio palaikymui.
  • Sandariklius ir tarpines – nutekėjimų prevencijai.
  • Alyvos filtrus ir aušinimo komponentus – transmisijos ilgaamžiškumui užtikrinti.

Kodėl Rinktis Mūsų AS68RC ir AS69RC Transmisijos Dalys?

  • Aukščiausia kokybė – mūsų dalys atitinka gamintojo standartus.
  • Greitas pristatymas – jūsų užsakymai įvykdomi operatyviai.
  • Geriausia kaina – užtikriname puikų kainos ir kokybės santykį.
  • Profesionalios konsultacijos – padedame išsirinkti tinkamiausias dalis.

Jei jūsų AS68RC ar AS69RC transmisijai reikalingos naujos dalys, susisiekite su mumis – pasiūlysime geriausią sprendimą!