TF-71SC

TF-71SC automatinė transmisija

TF-71SC yra Aisin Warner sukurta 6 pavarų automatinė transmisija, naudojama įvairiuose priekiniais ratais varomuose automobiliuose. Ji plačiai montuojama tokiose markėse kaip Peugeot, Citroën, Opel, Fiat ir Volvo. Ši transmisija sukurta siekiant sklandaus veikimo ir efektyvaus degalų naudojimo, tačiau, kaip ir daugelis Aisin transmisijų, reikalauja tinkamos priežiūros, kad išvengtų dažniausiai pasitaikančių problemų.

Techninės specifikacijos

• Pavarų skaičius: 6
• Gamintojas: Aisin Warner
• Naudojama alyva: ATF AW-1 arba ekvivalentas pagal gamintojo rekomendacijas
• Maksimalus sukimo momentas: Apie 450–500 Nm (priklausomai nuo versijos)
• Pavarų perjungimo tipas: Elektroniniu būdu valdoma hidraulinė sistema
• Naudojimo sritis: Vidutinės ir aukštesnės klasės automobiliai

Privalumai

• Sklandus ir greitas pavarų perjungimas
• Geras suderinamumas su skirtingais varikliais
• Efektyvus degalų sunaudojimas
• Ilgaamžė ir patikima konstrukcija

Trūkumai

• Jautri alyvos kokybei ir keitimo intervalams
• Gali pasireikšti elektronikos ar solenoidų gedimai
• Sudėtingas remontas dėl integruoto valdymo bloko

Dažniausios problemos ir jų sprendimai

1. Pavarų perjungimo vėlavimas arba trūkčiojimas
   • Gali būti dėl užterštos alyvos ar nusidėvėjusių solenoidų. Rekomenduojamas alyvos keitimas ir diagnostika.
2. Staigus pavarų „užstrigimas“ arba priverstinis avarinis režimas
   • Paprastai susiję su valdymo bloko klaidomis arba gedimais. Reikalingas programinės įrangos atnaujinimas arba diagnostika.
3. Aukšta transmisijos temperatūra
   • Netinkama aušinimo sistema gali sukelti alyvos perkaitimą ir greitesnį komponentų susidėvėjimą. Reikėtų tikrinti aušinimo skysčio lygį ir radiatorius.
4. Triukšmas arba vibracija perjungiant pavaras
   • Dažniausiai pasireiškia dėl hidraulinio valdymo problemų arba nusidėvėjusių sankabų.

Priežiūros rekomendacijos

• Alyvos keitimas – rekomenduojama keisti kas 60 000 km arba dažniau, jei automobilis eksploatuojamas sudėtingomis sąlygomis.
• Solenoidų ir valdymo bloko diagnostika – jei pastebimas grubus pavarų perjungimas, būtina atlikti patikrą.
• Aušinimo sistemos priežiūra – užtikrinti, kad transmisijos alyva neperkaistų, ypač naudojant transporto priemonę intensyviai.

Išvada

TF-71SC yra patikima 6 pavarų automatinė transmisija, plačiai naudojama įvairiose Europos ir Azijos automobilių markėse. Tinkama priežiūra, reguliari alyvos keitimo procedūra ir diagnostika gali padėti išvengti pagrindinių gedimų ir užtikrinti sklandų transmisijos veikimą ilgą laiką.