Showing all 13 results

AF40.OHK21

274.49  kaina su 21% PVM

TF71.VB01

1,029.56  kaina su 21% PVM

TF72.GAS01

13.52  kaina su 21% PVM

TF82.BAN11

95.42  kaina su 21% PVM

TF82.ELE01

94.14  kaina su 21% PVM

TF82.GAS51

11.18  kaina su 21% PVM

TF82.OHK51

127.88  kaina su 21% PVM

TF82.OHK52

481.51  kaina su 21% PVM

TF82.VB01

1,191.81  kaina su 21% PVM

TF-82SC automatinė transmisija

TF-82SC yra 6 pavarų automatinė transmisija, kurią gamina „Aisin Warner“. Ji naudojama įvairiuose priekiniais ir visais ratais varomuose automobiliuose, įskaitant „Peugeot“, „Citroën“, „Opel“, „Ford“ ir „Volvo“. TF-82SC yra patobulinta TF-80SN versija, pasižyminti didesniu sukimo momento palaikymu ir patobulintu hidrauliniu valdymu, siekiant sklandesnio perjungimo ir efektyvesnio kuro naudojimo.


Techninės specifikacijos

  • Pavarų skaičius: 6
  • Gamintojas: Aisin Warner
  • Naudojama alyva: AW-1 arba gamintojo rekomenduota sintetinė ATF alyva
  • Maksimalus sukimo momentas: Apie 500 Nm
  • Pavarų perjungimo tipas: Elektroniniu būdu valdoma hidraulinė sistema
  • Naudojimo sritis: Vidutinės ir aukštesnės klasės automobiliai su FWD ir AWD

Privalumai

  • Patobulintas hidraulinis valdymas, užtikrinantis sklandesnį perjungimą
  • Palaiko didesnį sukimo momentą nei TF-80SN
  • Efektyvesnis kuro sąnaudos valdymas
  • Ilgaamžiškesnė ir mažiau jautri perkaitimui

Trūkumai

  • Gali kilti elektronikos problemų, susijusių su valdymo bloku
  • Reikalauja reguliaraus alyvos keitimo, kad būtų išvengta ankstyvo nusidėvėjimo
  • Sudėtingesnis remontas dėl didesnės komponentų integracijos

Dažniausios problemos ir jų sprendimai

  1. Pavarų perjungimo vėlavimas arba trūkčiojimas
    • Dažniausiai pasitaiko dėl užterštos alyvos ar nusidėvėjusių solenoidų. Rekomenduojamas alyvos keitimas ir diagnostika.
  2. Netikėtas pavarų „užstrigimas“ arba priverstinis avarinis režimas
    • Susiję su valdymo bloko ar solenoidų gedimais. Rekomenduojama atlikti diagnostiką ir, jei reikia, atnaujinti programinę įrangą.
  3. Aukšta transmisijos alyvos temperatūra
    • Gali sukelti priešlaikinį susidėvėjimą, todėl svarbu reguliariai tikrinti aušinimo sistemą.
  4. Vibracija ar triukšmas perjungiant pavaras
    • Dažniausiai dėl hidraulinio valdymo problemų arba nusidėvėjusių sankabų.

Priežiūros rekomendacijos

  • Alyvos keitimas – rekomenduojama keisti kas 60 000 km arba dažniau, jei automobilis naudojamas ekstremaliomis sąlygomis.
  • Valdymo bloko ir solenoidų patikra – jei pastebimas netolygus pavarų perjungimas, būtina atlikti diagnostiką.
  • Aušinimo sistemos priežiūra – reguliariai tikrinti alyvos aušinimą, kad būtų išvengta perkaitimo.

Išvada

TF-82SC yra moderni ir patikima 6 pavarų automatinė transmisija, skirta vidutinės ir aukštesnės klasės automobiliams. Ji pasižymi patobulintu hidrauliniu valdymu, didesniu sukimo momento palaikymu ir efektyviu kuro sąnaudų valdymu. Tinkama priežiūra ir reguliari diagnostika padės išvengti brangių remonto darbų ir užtikrins sklandų transmisijos veikimą.