Rodoma 1–24 iš 68

A6GF1, A6GF2 Transmisijų Apžvalga

A6GF1 ir A6GF2 yra šešių pavarų automatinės transmisijos, sukurtos „Hyundai Powertech“ ir naudojamos „Hyundai“ bei „Kia“ modeliuose. Šios transmisijos buvo sukurtos siekiant užtikrinti sklandų pavarų perjungimą, geresnį degalų efektyvumą ir ilgaamžiškumą.

Automobiliai su A6GF1 ir A6GF2 transmisijomis:

  • Hyundai Elantra, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai i40
  • Kia Sportage, Kia Optima, Kia Ceed, Kia Soul

A6GF2 yra patobulinta A6GF1 versija, turinti geresnę tepimo sistemą ir tvirtesnius vidinius komponentus, todėl ji yra patikimesnė ir ilgaamžiškesnė.


A6GF1, A6GF2 Transmisijų Techninės Ypatybės

  • Elektroninis valdymo modulis (TCM) – reguliuoja pavarų perjungimą, prisitaikydamas prie vairavimo stiliaus.
  • Hidraulinė valdymo sistema su solenoidais – užtikrina sklandų perjungimą ir optimalų alyvos slėgį.
  • Planetarinis pavarų mechanizmas – leidžia transmisijai atlaikyti didesnes apkrovas ir sumažina nusidėvėjimą.
  • Integruotas alyvos aušintuvas – sumažina transmisijos perkaitimo riziką.
  • Automatinė pavarų perjungimo adaptacija – leidžia transmisijai mokytis vairavimo stiliaus ir efektyviai optimizuoti perjungimus.

A6GF2 turi patobulintus frikcinius diskus ir sustiprintą vožtuvų bloką, todėl ji rečiau patiria hidraulinių sistemų gedimus ir gali veikti efektyviau ilgą laiką.


Dažniausi A6GF1 ir A6GF2 Gedimai

1. Smūgiai perjungiant pavaras

  • Dažniausiai pasireiškia dėl hidraulinės sistemos problemų, solenoidų nusidėvėjimo ar per mažo alyvos slėgio.
  • Gali būti susiję su transmisijos valdymo bloko (TCM) klaidomis.

2. Pavarų slydimas

  • Susidėvėję frikciniai diskai gali sukelti netolygų galios perdavimą ir pavarų slydimą.
  • Alyvos slėgio praradimas taip pat gali lemti šią problemą.

3. Netolygus alyvos slėgis

  • Užsikimšę alyvos kanalai ar gedimai hidrauliniame bloke gali lemti alyvos slėgio svyravimus, kurie sukelia netolygų pavarų perjungimą.

4. Elektronikos sutrikimai

  • Transmisijos valdymo blokas gali sugesti dėl elektros grandinės problemų arba programinės įrangos klaidų.
  • Netinkamai veikianti elektronika gali sukelti per ankstyvą arba per vėlyvą pavarų perjungimą.

Jeigu pastebite šiuos gedimus, svarbu kuo greičiau atlikti diagnostiką ir keisti susidėvėjusias dalis, kad išvengtumėte brangaus transmisijos remonto.


A6GF1, A6GF2 Transmisijos Dalys

Siūlome platų originalių ir aukštos kokybės analoginių dalių pasirinkimą:

  • Hidraulinius vožtuvus ir solenoidus – užtikrina sklandų hidraulinės sistemos veikimą.
  • Frikcinius ir plieninius diskus – užtikrina efektyvų pavarų sukibimą ir ilgą tarnavimo laiką.
  • Alyvos siurblius – svarbūs palaikant tinkamą transmisijos alyvos slėgį.
  • Hidraulinio bloko komponentus – atsakingus už alyvos srautą ir slėgio reguliavimą.
  • Sandariklius ir tarpines – neleidžia alyvai nutekėti, apsaugodami transmisiją nuo gedimų.

Kaip Pratęsti A6GF1 ir A6GF2 Transmisijos Tarnavimo Laiką?

  • Reguliariai keiskite transmisijos alyvą – tinkama alyva sumažina komponentų nusidėvėjimą ir užtikrina sklandų darbą.
  • Naudokite tik gamintojo rekomenduojamą alyvą – netinkama alyva gali sukelti per didelį hidraulinio slėgio kritimą.
  • Atlikite diagnostiką esant pirmiems gedimo požymiams – ankstyvas problemų nustatymas padeda išvengti didelių remonto išlaidų.
  • Venkite staigių startų ir agresyvaus vairavimo – tai sumažina transmisijos apkrovą ir sulėtina frikcinių diskų susidėvėjimą.

Kodėl Rinktis Mūsų A6GF1 ir A6GF2 Transmisijos Dalimis?

  • Originalios ir patikrintos dalys – užtikrina ilgalaikį ir patikimą transmisijos veikimą.
  • Platus pasirinkimas – turime visas pagrindines transmisijos dalis, reikalingas remontui.
  • Greitas pristatymas – jūsų užsakyta dalis greitai pasieks jūsų dirbtuves ar servisą.

Įsigykite A6GF1 ir A6GF2 transmisijų dalis dabar ir pasirūpinkite patikimu automobilio veikimu!