Rodoma 1–24 iš 34

YITC.BE01

22.98  kaina su 21% PVM

YITC.BK01

147.26  kaina su 21% PVM

YITC.CK02

248.10  kaina su 21% PVM

YITC.ELE02

321.04  kaina su 21% PVM

YITC.GSK01

39.40  kaina su 21% PVM

YITC.MCS03

10.39  kaina su 21% PVM

YITC.THW02

8.43  kaina su 21% PVM

YMB.CH04

182.64  kaina su 21% PVM

YATC300.STP02

11.92  kaina su 21% PVM

YITC.ASSY01A

2,295.78  kaina su 21% PVM

YITC.ASSY04A

1,632.45  kaina su 21% PVM

YITC.CIR01

0.51  kaina su 21% PVM

YITC.CK01

563.69  kaina su 21% PVM

YITC.CK03

564.04  kaina su 21% PVM

YITC.ELE03

71.95  kaina su 21% PVM

YITC.FL01

137.01  kaina su 21% PVM

DD295 yra specializuota automatinė transmisija, naudojama tam tikruose komerciniuose ir lengvųjų krovininių transporto priemonėse. Ji sukurta siekiant užtikrinti didžiausią patikimumą, sklandų pavarų perjungimą ir gerą degalų naudojimo efektyvumą.

Dėl savo konstrukcijos ši transmisija geba atlaikyti aukštą sukimo momentą, todėl ji dažnai naudojama sunkesnėse transporto priemonėse arba modeliuose, kurie reikalauja didesnės traukos.

Pagrindinės savybės

  • Automatinė planetarinė transmisija, optimizuota didesniam sukimo momentui.
  • Hidraulinis pavarų perjungimo mechanizmas, užtikrinantis tikslų ir sklandų pavarų perjungimą.
  • Elektroninis valdymo modulis, leidžiantis prisitaikyti prie skirtingų vairavimo sąlygų.
  • Efektyvus aušinimo mechanizmas, skirtas ilgalaikiam naudojimui be perkaitimo.

Dažniausiai pasitaikančios problemos

Kadangi DD295 transmisija naudojama transporto priemonėse, kurios dažnai patiria dideles apkrovas, ji gali susidurti su keliomis būdingomis problemomis:

  • Sankabų slydimas

    • Jei transmisija nesugeba efektyviai perduoti galios, tai gali rodyti nusidėvėjusius vidinius komponentus arba alyvos slėgio problemas.
  • Perkaitimas ir alyvos degradacija

    • Intensyviai eksploatuojant gali kilti šilumos kaupimosi problema, kuri sumažina alyvos efektyvumą ir gali sukelti vidinių komponentų gedimus.
  • Pavarų perjungimo trūkčiojimai

    • Neretai vairuotojai susiduria su staigiais perjungimais arba vėluojančiais atsakais, kurie gali būti susiję su hidraulikos sistemų užsikimšimu arba solenoidų gedimais.

Priežiūros rekomendacijos

  • Reguliarus alyvos keitimas yra būtinas kas 50 000–80 000 km, ypač transporto priemonėms, naudojamoms komerciniais tikslais.
  • Solenoidų ir hidraulinės valdymo sistemos tikrinimas padeda išvengti perjungimo trūkčiojimų.
  • Papildomo alyvos aušintuvo įdiegimas gali būti naudingas intensyviai naudojamiems automobiliams.

Išvada

DD295 yra tvirta ir patikima transmisija, tačiau norint išvengti gedimų, būtina laikytis gamintojo nurodytų priežiūros intervalų. Reguliarus alyvos keitimas ir solenoidų tikrinimas gali žymiai prailginti jos tarnavimo laiką.