Rodoma 1–24 iš 164

5R55E.FRP11

8.35  kaina su 21% PVM

5R55E.OWC01

58.52  kaina su 21% PVM

5R55N.BAN02

51.38  kaina su 21% PVM

5R55N.BK01

46.04  kaina su 21% PVM

5R55N.BUS10

63.56  kaina su 21% PVM

5R55N.BUS11

41.08  kaina su 21% PVM

5R55N.CIR04

13.39  kaina su 21% PVM

5R55N.CIR07

17.77  kaina su 21% PVM

5R55N.DRU01

121.18  kaina su 21% PVM

5R55N.DRU03

188.24  kaina su 21% PVM

5R55N.DRU05

129.30  kaina su 21% PVM

5R55N.DRU08

81.88  kaina su 21% PVM

5R55N.ELE02

115.54  kaina su 21% PVM

5R55N.ELE03

34.00  kaina su 21% PVM

5R55N.ELE04

75.15  kaina su 21% PVM

5R55N.FRP01

7.76  kaina su 21% PVM

5R55N.FRP02

8.18  kaina su 21% PVM

5R55N.FRP03

8.09  kaina su 21% PVM

5R55N.FRP04

9.38  kaina su 21% PVM

5R55N.FRP05

9.38  kaina su 21% PVM

5R55N.GAS02

5.84  kaina su 21% PVM

5R55N.GAS04

5.03  kaina su 21% PVM

5R55N.GAS05

3.05  kaina su 21% PVM

5R55N, 5R55W, 5R55S Transmisijų Apžvalga

5R55 serija – tai penkių pavarų automatinės transmisijos, sukurtos „Ford Motor Company“ ir naudojamos įvairiuose „Ford“, „Lincoln“ ir „Jaguar“ modeliuose. Ši transmisijų serija buvo viena iš pirmųjų „Ford“ transmisijų su elektroniniu pavarų perjungimo valdymu, užtikrinančiu sklandesnį važiavimą bei geresnį kuro efektyvumą.

Pagrindiniai šių transmisijų skirtumai:

  • 5R55N – naudojama ankstyvuosiuose „Jaguar“ ir „Lincoln“ modeliuose, pritaikyta galiniais ratais varomoms transporto priemonėms.
  • 5R55W – patobulinta versija su patikimesniu hidrauliniu valdymu, dažnai randama „Ford Explorer“ ir „Mercury Mountaineer“.
  • 5R55S – dar labiau sustiprinta versija, naudojama didesnio našumo modeliuose, tokiuose kaip „Ford Mustang“.

Automobiliai su 5R55N, 5R55W, 5R55S transmisijomis:

  • 5R55N: „Lincoln LS“, „Jaguar S-Type“
  • 5R55W: „Ford Explorer“, „Mercury Mountaineer“, „Lincoln Aviator“
  • 5R55S: „Ford Mustang“, „Ford Thunderbird“, „Lincoln LS V8“

Šios transmisijos yra plačiai naudojamos ir yra žinomos dėl savo našumo, tačiau jos taip pat turi tam tikrų eksploatacinių problemų, kurias svarbu laiku spręsti.


5R55N, 5R55W, 5R55S Transmisijų Techninės Ypatybės

  • Elektroninis pavarų perjungimo valdymas (EPC) – leidžia transmisijai prisitaikyti prie vairavimo sąlygų ir optimizuoti degalų sąnaudas.
  • Hidraulinė valdymo sistema – užtikrina efektyvų pavarų perjungimą be staigių trūkčiojimų.
  • Prisitaikantis valdymo modulis (TCM) – leidžia transmisijai mokytis vairavimo stiliaus ir optimizuoti pavarų keitimą.
  • Integruotas alyvos aušintuvas – padeda sumažinti transmisijos perkaitimo riziką.
  • Planetarinė pavarų sistema – leidžia efektyviai perduoti sukimo momentą ir optimizuoti transmisijos veikimą.

5R55W ir 5R55S modeliuose buvo įdiegtos patobulintos sankabos ir stipresni frikciniai diskai, leidžiantys atlaikyti didesnes apkrovas, tačiau jų veikimas vis dar priklauso nuo tinkamos alyvos priežiūros.


Dažniausi 5R55N, 5R55W, 5R55S Gedimai

1. Pavarų perjungimo vėlavimas arba trūkčiojimai

  • Gali atsirasti dėl susidėvėjusių solenoidų ar hidraulinės sistemos slėgio svyravimų.
  • Netolygus perjungimas gali būti susijęs su transmisijos alyvos problemomis arba užsikimšusiais vožtuvais.

2. Staigūs smūgiai perjungiant pavaras

  • Dažniausiai pasireiškia perjungiant iš 2-os į 3-ą arba iš 3-ios į 4-ą pavarą.
  • Gali būti susiję su valdymo bloko (TCM) gedimais arba programinės įrangos klaidomis.

3. Pavarų slydimas

  • Susidėvėję frikciniai diskai gali sukelti pavarų slydimą ir sumažėjusį traukos perdavimą.
  • Netinkamai veikiantys hidrauliniai komponentai gali lemti neefektyvų sukimo momento perdavimą.

4. Alyvos slėgio problemos ir nuotėkiai

  • Jei alyvos lygis yra per mažas arba alyva yra užteršta, transmisija gali veikti netolygiai arba perkaisti.
  • Susidėvėję sandarikliai gali sukelti alyvos nutekėjimą, kas ilgainiui gali pažeisti transmisijos vidinius komponentus.

5. Elektronikos problemos

  • Sugedęs transmisijos valdymo blokas (TCM) gali lemti neteisingus pavarų perjungimus arba netgi avarinį režimą.
  • Kai kuriais atvejais problema gali būti išspręsta perprogramuojant ar atnaujinant programinę įrangą.

Jeigu pastebite bet kurį iš šių simptomų, svarbu kuo greičiau atlikti diagnostiką ir pakeisti susidėvėjusias dalis, kad išvengtumėte rimtesnių transmisijos problemų.


5R55N, 5R55W, 5R55S Transmisijos Dalys

Siūlome platų originalių ir aukštos kokybės analoginių dalių pasirinkimą:

  • Hidraulinius vožtuvus ir solenoidus – užtikrina sklandų hidraulinės sistemos veikimą.
  • Frikcinius ir plieninius diskus – efektyviam pavarų sukibimui ir ilgam tarnavimo laikui.
  • Alyvos siurblius – palaiko tinkamą transmisijos alyvos slėgį.
  • Hidraulinio bloko komponentus – reguliuoja alyvos srautą ir slėgio paskirstymą.
  • Sandariklius ir tarpines – apsaugo nuo alyvos nutekėjimo ir vidinio slėgio nuostolių.

Kaip Pratęsti 5R55N, 5R55W, 5R55S Transmisijos Tarnavimo Laiką?

  • Reguliariai keiskite transmisijos alyvą – tinkama alyva sumažina transmisijos komponentų nusidėvėjimą ir užtikrina sklandų darbą.
  • Naudokite tik gamintojo rekomenduojamą alyvą – netinkama alyva gali sukelti per didelį hidraulinio slėgio kritimą.
  • Atlikite diagnostiką esant pirmiems gedimo požymiams – ankstyvas problemų nustatymas padeda išvengti didelių remonto išlaidų.
  • Venkite staigių startų ir agresyvaus vairavimo – tai sumažina transmisijos apkrovą ir sulėtina frikcinių diskų susidėvėjimą.
  • Periodiškai atnaujinkite transmisijos programinę įrangą – kai kuriuose modeliuose gamintojai išleidžia atnaujinimus, kurie pagerina transmisijos valdymo algoritmus.

Kodėl Rinktis Mūsų 5R55N, 5R55W, 5R55S Transmisijos Dalimis?

  • Originalios ir aukštos kokybės dalys – užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimumą.
  • Platus pasirinkimas – turime visas pagrindines dalis tiek remontui, tiek reguliariai priežiūrai.
  • Greitas pristatymas – jūsų užsakymas pasieks jus kuo greičiau, kad automobilis kuo trumpiau stovėtų servise.

Įsigykite 5R55N, 5R55W ir 5R55S transmisijų dalis dabar ir pasirūpinkite sklandžiu savo automobilio veikimu!