Rodoma 1–24 iš 137

4L80E.MCS02

18.32  kaina su 21% PVM

6L45E.ELE01

204.87  kaina su 21% PVM

6L45E.MCS01

24.04  kaina su 21% PVM

6L45E.TOOL02

51.35  kaina su 21% PVM

6L80E.BUS01

9.30  kaina su 21% PVM

6L80E.BUS02

13.13  kaina su 21% PVM

6L80E.CAS02

473.73  kaina su 21% PVM

6L80E.DRU01

737.68  kaina su 21% PVM

6L80E.DRU03

311.80  kaina su 21% PVM

6L80E.DRU05

730.02  kaina su 21% PVM

6L80E.FRP01

6.01  kaina su 21% PVM

6L80E.FRP02

6.63  kaina su 21% PVM

6L80E.FRP03

6.81  kaina su 21% PVM

6L80E.FRP04

7.28  kaina su 21% PVM

6L80E.FRP05

6.06  kaina su 21% PVM

6L80E.FRP06

6.41  kaina su 21% PVM

6L80E.FRP15

9.74  kaina su 21% PVM

6L80E.MCS02

39.87  kaina su 21% PVM

6L80E.PIS01

89.98  kaina su 21% PVM

6L80E.PIS02

49.43  kaina su 21% PVM

6L80E.PIS03

77.86  kaina su 21% PVM

6L80E ir 6L90E Transmisijos Apžvalga

6L80E ir 6L90E – tai „General Motors“ sukurtos šešių pavarų automatinės transmisijos, skirtos galingiems galiniais arba visais ratais varomiems automobiliams. Šios transmisijos montuojamos didesniuose „Chevrolet“, „GMC“, „Cadillac“ ir kitų GM markių modeliuose, taip pat kai kuriuose „Holden“ ir „Hummer“ automobiliuose.

6L80E buvo pristatyta kaip patobulinta ankstesnių GM transmisijų versija, pritaikyta didesniam sukimo momentui ir patikimesniam pavarų perjungimui. 6L90E – tai sustiprinta 6L80E versija, skirta dar galingesniems varikliams ir didesnėms apkrovoms.

6L80E ir 6L90E Transmisijos Ypatybės

  • Elektroninė valdymo sistema – optimizuoja pavarų perjungimą, prisitaikydama prie vairavimo stiliaus ir apkrovos.
  • Patobulintas alyvos aušinimas – užtikrina efektyvesnę temperatūros kontrolę, svarbią intensyviai eksploatuojamiems automobiliams.
  • Tvirtas planetarinis pavarų mechanizmas – leidžia perduoti didesnį sukimo momentą be žymios transmisijos komponentų apkrovos.
  • Prisitaikantis hidraulinis valdymas – užtikrina sklandų perjungimą net esant ekstremalioms sąlygoms.

6L80E ir 6L90E Pagrindiniai Skirtumai

  • 6L80E – skirta automobiliams su vidutinio galingumo varikliais, maksimali leidžiama sukimo momento apkrova – apie 885 Nm.
  • 6L90E – sustiprinta versija, pritaikyta didesniems varikliams ir sunkioms transporto priemonėms, gali atlaikyti iki 1085 Nm sukimo momento.

Dažniausi 6L80E ir 6L90E Gedimai

Nepaisant jų patikimumo, šios transmisijos gali susidurti su tam tikromis problemomis:

  • Per aukšta alyvos temperatūra – dažnai pasitaiko intensyviai eksploatuojant transporto priemonę, gali sukelti ankstyvą frikcinių diskų susidėvėjimą.
  • Solenoidų ir hidraulinio bloko gedimai – sukelia netolygų arba vėluojantį pavarų perjungimą.
  • Frikcinių diskų ir sankabų nusidėvėjimas – gali sukelti pavarų slydimą ir sumažinti transmisijos efektyvumą.
  • Valdymo bloko klaidos – elektroniniai sutrikimai gali lemti neteisingus pavarų perjungimo algoritmus.

Jeigu pastebėjote šiuos gedimus, svarbu kuo greičiau atlikti remontą, kad išvengtumėte didesnių problemų.

6L80E ir 6L90E Transmisijos Dalys

Siūlome platų originalių ir aukštos kokybės analoginių dalių pasirinkimą:

  • Frikcinius ir plieninius diskus
  • Hidraulinius vožtuvus ir solenoidus
  • Alyvos siurblius
  • Planetarines pavarų grupes
  • Sandariklius ir tarpines

Visos mūsų dalys atitinka aukščiausius kokybės standartus ir užtikrina ilgaamžišką transmisijos veikimą.

Užsisakykite 6L80E arba 6L90E transmisijos dalis dabar ir pasirūpinkite sklandžiu savo automobilio veikimu!