7DCT300 transmisija – Originalios Dalys

7DCT300 – tai 7 pavarų dviejų sankabų transmisija (DCT – Dual Clutch Transmission), sukurta Getrag (Magna PT). Ji skirta priekine ir visais ratais varomiems automobiliams ir užtikrina greitą pavarų perjungimą bei degalų efektyvumą.

7DCT300 Transmisijos Konstrukcija ir Ypatybės

Ši transmisija sukurta naudojant dviejų sankabų technologiją, kuri leidžia vienai sankabai perjungti lygines pavaras, o kitai – nelygines. Toks dizainas leidžia perjungti pavaras be galios praradimo, todėl automobilis važiuoja sklandžiai ir efektyviai.

Pagrindiniai konstrukcijos elementai:

Dviejų sankabų sistema – greitam pavarų perjungimui be vėlavimo.
Elektroninis valdymo blokas (TCU) – užtikrina optimalų pavarų perjungimą pagal vairavimo sąlygas.
Elektrohidrauliniai solenoidai – valdo transmisijos alyvos srautą ir perjungimo eigą.
Planetinė pavara su dviguba sankaba – leidžia sklandžiai perskirstyti sukimo momentą.
Hidraulinis siurblys – palaiko alyvos slėgį transmisijoje.

7DCT300 transmisija gali būti naudojama su vidaus degimo varikliais, hibridinėse sistemose ir elektrifikuotuose modeliuose.

7DCT300 Transmisijos Pritaikymas

Ši transmisija naudojama įvairiuose vidutinio dydžio automobiliuose, ypač Europos gamintojų modeliuose:

Mercedes-Benz A-Class (A180, A200, A250)
Mercedes-Benz CLA-Class
Mercedes-Benz B-Class
Renault Megane, Kadjar, Captur
Ford Focus, Kuga
Mini Cooper (tam tikri modeliai su DCT sistema)

Dėl savo greito perjungimo ir efektyvaus sukimo momento paskirstymo, ši transmisija yra puikus pasirinkimas miesto automobiliams bei vidutinės klasės hečbekams ir sedanams.

Dažniausios 7DCT300 Transmisijos Problemos

Nepaisant inovatyvaus dizaino, 7DCT300 transmisija gali patirti tam tikrų eksploatacinių problemų:

Lėtas arba grubus pavarų perjungimas
- Priežastis: nusidėvėję solenoidai arba per žemas alyvos slėgis.
- Sprendimas: solenoidų keitimas, alyvos ir filtro keitimas.
Dvejopo sankabos susidėvėjimas
- Priežastis: per dažnas perjungimas, agresyvus vairavimas.
- Sprendimas: sankabos keitimas, kalibravimas per diagnostiką.
Transmisijos perkaitimas
- Priežastis: nepakankamas alyvos aušinimas.
- Sprendimas: tikrinti alyvos aušintuvą ir naudoti rekomenduojamą alyvą.
Sankabų slydimas
- Priežastis: hidraulinio slėgio problemos arba susidėvėjusi sankaba.
- Sprendimas: sankabos keitimas ir transmisijos alyvos keitimas.
Avarinis režimas („limp mode“) arba klaidų kodai
- Priežastis: elektronikos problemos (TCU, sensoriai, solenoidai).
- Sprendimas: OBD-II diagnostika ir klaidų kodų analizė.

7DCT300 Transmisijos Dalys – Ką Galite Įsigyti?

Siūlome platų 7DCT300 transmisijos dalių pasirinkimą:

Solenoidų blokus – sklandžiam transmisijos veikimui.
Dvejopos sankabos komplektus – efektyviam galios perdavimui.
Hidraulinio siurblio dalis – tinkamam alyvos slėgio palaikymui.
Sandariklius ir tarpines – alyvos nutekėjimų prevencijai.
Alyvos filtrus ir aušinimo komponentus – transmisijos ilgaamžiškumui užtikrinti.

Kodėl Rinktis Mūsų 7DCT300 Transmisijos Dalys?

Aukščiausia kokybė – mūsų dalys atitinka gamintojo standartus.
Greitas pristatymas – jūsų užsakymai įvykdomi operatyviai.
Geriausia kaina – užtikriname puikų kainos ir kokybės santykį.
Profesionalios konsultacijos – padedame išsirinkti tinkamiausias dalis.

Jei jūsų 7DCT300 transmisijai reikalingos naujos dalys, susisiekite su mumis – pasiūlysime geriausią sprendimą!